Międzynarodowa stolica LPG, LNG i CNG

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Warszawskie centrum wystawiennicze EXPO XXI w dniach od 11 do 13 marca gościło Międzynarodowe Targi Gas Show. Przedstawiciele czołowych firm branży LPG, CNG i LNG z polski i świata prezentowali swoje czołowe  produkty. Duże zainteresowanie imprezą zarówno wśród wystawców jak i odwiedzających potwierdziło tylko fakt, że targi słusznie zasłużyły na miano największej i najważniejszej…

Zobacz więcej

Naprawy karoserii z zastosowaniem ramy prostowniczej cz. 3

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Po pomyślnym wyprostowaniu karoserii następują kolejne operacje blacharskie z zastosowaniem ramy prostowniczej. Celem jest wyprostowanie pozostałych deformacji karoserii przed przygotowaniem do szpachlowania i lakierowania. „”   Blacharz pomyślnie powyciągał karoserię, ale pozostaje jeszcze wyrównanie części wgniecionych lub takich, których wyprostowania za pomocą dotąd stosowanych narzędzi (samozwierających ścisków i podobnych urządzeń naciągających) nie można realizować…

Zobacz więcej

Naprawy karoserii z zastosowaniem ramy prostowniczej (cz. 2)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Rozwój w dziedzinie napraw blacharskich przynosi oprócz urządzeń i narzędzi bardzo wysokiej jakości, również nowoczesne systemy elektroniczne. W kombinacji z ramą prostowniczą blacharze zyskują wyjątkowo efektywne narzędzie naprawcze. W tej części zajmiemy się ramami prostowniczymi z elektronicznym systemem pomiarowym. „”   Modelowym rozwiązaniem są ramy ze sterowanym komputerowo śledzeniem punktów pomiarowych. Procedura przygotowań do…

Zobacz więcej

Alternatory – Rodzaje usterek oraz diagnostyka

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Alternator, jak wspomniano w poprzedniej części, jest urządzeniem niezawodnym, jednak także on ulega starzeniu się i zużyciu. Pojawić sie mogą usterki spowodowane błędami popełnionymi już w trakcie jego produkcji, lub takie, które są wynikiem innych uszkodzeń powstałych w czasie użytkowania samochodu. „” Najczęstszymi przyczynami usterek w starszych typach alternatorów były wewnętrzne zwarcia uzwojenia stojana, przepalone…

Zobacz więcej

Alternatory – Konstrukcja i funkcje

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Alternator jest głównym źródłem energii elektrycznej dla wszystkich odbiorników elektrycznych znajdujących się w samochodzie. W przypadku, kiedy przestanie działać, samochód zostaje ograniczony tylko do krótkotrwałych dostaw energii z akumulatora, a po jego rozładowaniu staje się niezdolny do jazdy. Alternator to konstrukcja o długiej żywotności, ale jak każde urządzenie ulega zużyciu, starzeniu się lub następstwom niedokładności produkcyjnych. „”…

Zobacz więcej

Pozyskiwanie funduszy unijnych cz. 2

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Po znalezieniu właściwych instytucji wdrażających/pośredniczących we wdrażaniu danego programu powinniśmy poszukać następujących dokumentów dostępnych na stronach internetowych tych instytucji. „”   Dokumenty: Szczegółowy Opis Priorytetów tzw. Uszczegółowienie RPO (dla danego województwa) W dokumencie znajduje się szczegółowy opis wszystkich celów programu oraz Priorytetów, z podziałem na działania i poddziałania. Jednak zaleca się kontakt z punktem informacyjnym…

Zobacz więcej

Właściwe przygotowanie części do lakierowania (cz. 1)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Po pomyślnym wyprostowaniu blach w warsztacie blacharskim i zakończeniu ostatniego delikatnego szpachlowania w lakierni, samochód jest przygotowany do końcowego wykończenia przed lakierowaniem. Można powiedzieć, że teraz pojawiła się ostatnia szansa usunięcia przeoczonych niepożądanych nierówności, rys lub innych wad. „”   Wiele warsztatów zapomina o dokładnym pozbyciu się wszystkich rys po szlifowaniu poszczególnych warstw szpachli;…

Zobacz więcej

Zagadka klucza dynamometrycznego (cz. 1)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Jest jednym z narzędzi najpowszechniej używanych w  serwisach – praktycznie codziennie. Co było przyczyną jego powstania, jak działa i jak należy go prawidłowo  używać? Na te pytania odpowiemy sobie w naszej miniserii.    „” Mόwiąc o kluczu dynamometrycznym musimy wyjaśnić sobie podstawowe pojęcia. Klucz jest dynamometryczny, ponieważ zapewnia moment obrotowy lub też moment skręcający….

Zobacz więcej

Problem z klockami hamulcowymi w Mercedesie W168 (A-klasa)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ W Mercedesach A klasy (model W168) może dochodzić do nadmiernego bądź nierównomiernego zużywania klocków hamulcowych. Jaka jest tego przyczyna i w jaki sposób można temu  zapobiec? „”   Nadmierne lub nierównomierne zużycie klocków wiąże się z tzw. zatartym zaciskiem. Podczas używania samochodu dochodzi do tworzenia zanieczyszczeń czy też korozji. W obu przypadkach wraz z upływem czasu…

Zobacz więcej

Lakierowanie tworzyw sztucznych (cz. 1)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Udział elementów plastikowych w samochodach nieustannie się powiększa. Jest więc logiczne, że problematyka ich napraw staje się coraz bardziej istotna. W artykule opiszemy ogólny sposób postępowania przy lakierowaniu tworzyw sztucznych. „”   Do lakierni trafia element nowy, lub naprawiany wcześniej przy pomocy klejenia lub spawania. Sposób postępowania przy spawaniu i klejeniu odnajdą Państwo w…

Zobacz więcej