A legtöbb mechanikai meghibásodást a természetes kopás okozza, ami összefüggésben van a gépjármű futásteljesítményével. – PD-elem fúvókájának sérülése, a keverék helytelen égési folyamatának következtében, rossz minőségű gázolaj, nem professzionális tuning stb. – Sérülés a meghajtó rendszerben, a PD-elem helytelen beszerelésének következtében Problémák amit a PD-elemek okozhatnak – megnövekedett kipufogógáz mennyiség (fekete füst a kipufogóból) –…
TovábbMonthly Archives: marzec 2014
Galéria károk Adagolók – CR-szivattyúk
Galéria károk befecskendezők
Hibafeltárás, lehetséges hiba okok A befecskendezők az esetek többségében a rossz minőségű gázolaj, valamint a rendszerben lévő szennyeződések hatására mennek tönkre.
TovábbTurbófeltöltő károk – galéria
Hibafeltárás, lehetséges hiba okok Előfordul, hogy a meghibásodást nem a turbó, hanem külső tényezők okozzák. Ilyen esetekben a következő turbó beszerelése előtt el kell hárítani a lehetséges hibát. Az alapos hibafeltárás és elhárítás megelőzheti a következő turbó idő előtti meghibásodását. Galéria
TovábbMűködési elve
A turbófeltöltő lényegében egy kipufogó gázokkal meghajtott levegőkompresszor. A motorból távozó gázokat a kipufogó kollektoron keresztül a turbina kamrájába vezetik, ahol egy lapátkerék helyezkedik el. Az utóbbi, egy tengelyen keresztül meghajtja a berendezés másik oldalán lévő (kompresszor) lapátkerekét, mely a motort tápláló levegőt sűríti. Mivel egységnyi sűrített levegő több oxigént tartalmaz, mint ugyanannyi normál nyomáson,…
TovábbTörténete turbófeltöltők
A következő fejezet betekintést ad a turbófeltöltők fejlődésének folyamatába a XX. század kezdetétől napjainkig. A turbófeltöltés története a belső égésű motor elterjedéséig nyúlik vissza. Már a XIX . század végén illetve XX. század elején Gottlieb Daimler és Rudolf Diesel kutatásokat folytattak a motorok teljesítményének növelése és üzemanyag fogyasztásuk csökkentése érdekében, amit már akkor előzetes levegősűrítés…
TovábbPD – Elemek
Bosch és Delphi befecskendező rendszer (PLD / UPS / EUP) Felszerelt szervízünk lehetővé teszi a tesztelést és a komplett felújítást a Pd-elemek és egyedi befecskendező rendszerekhez amiket személyautók, tehergépjárművek és egyéb gépekben használnak. A felújítási folyamat minden esetben a gyártó által meghatározott leírások alapján és felszereléssel történik. Természetesen minden gyártó által előírt felszereléssel, gyári eljárással…
TovábbAdagolók – CR-szivattyúk
Kínálatunkban a Bosch/Zexel VP29/30, VP44 típusú elektronikus vezérlésű adagolók és mechanikus vezérlésű Delphi szivattyúk DP200 és DP300 javítása is szerepel. Ezen kívül természetesen foglalkozunk Common Rail/közös nyomócsöves rendszerű nagynyomású szivattyúk felújításával, Bosch, Delphi, Siemens VDO(Continental) és Denso gyártók termékeihez. Az adagolók és CR szivattyúk javítása során csak és kizárólag gyári új alkatrészeket használunk. A javítás…
TovábbInjektorok
Befecskendezők Cégünk Bosch, Delphi, Siemens VDO (Continental) és Denso nagynyomású befecskendezők tesztelését illetve komplett felújítását vállalja. A felújítási folyamat minden esetben a gyártó által meghatározott előírások alapján és eszközökkel történik. A befecskendezők tesztelésére speciális tesztpadok állnak rendelkezésünkre. Bosch Common Rail befecskendezők javítása Amennyiben ügyfelünk kéri javítás elött tesztelésre kerülnek a porlasztók. A hibás porlasztók javítása…
TovábbTurbófeltöltők
AKCIÓS GYÁRI ÚJ TURBÓINK A Turbo-Tec személyautók, tehergépkocsik, munkagépek, mezőgazdasági gépek turbófeltöltőinek professzionális felújítására szakosodott. Ajánlatunk az összes vezető turbófeltöltő gyártó termékeire vonatkozik: Garrett, KKK, Schwitzer, Holset, Mitsubishi, IHI, Hitachi, Toyota, CZ, Bosch-Mahle TurboSystems, BorgWarner Turbófeltöltő felújítás A hibás turbófeltöltőt előzetes ellenőrzés alá vetjük ahol megvizsgáljuk annak technikai állapotát. Ennél a folyamatnál ellenőrizzük a mechanikus sérüléseket és…
Tovább