
Bosch és Delphi befecskendező rendszer (PLD / UPS / EUP)
Felszerelt szervízünk lehetővé teszi a tesztelést és a komplett felújítást a Pd-elemek és egyedi befecskendező rendszerekhez amiket személyautók, tehergépjárművek és egyéb gépekben használnak. A felújítási folyamat minden esetben a gyártó által meghatározott leírások alapján és felszereléssel történik. Természetesen minden gyártó által előírt felszereléssel, gyári eljárással rendelkezünk. (Bosch, Delphi).
Professzionális felújítás
A folyamat egy külső szemrevételezéssel kezdődik. Eltekintve a nyilvánvaló és látható mechanikai sérülésektől, mint például a sérült dugattyú, a következő hibákat tárhatja fel az eljárás:
– Kopott, sérült tömítések, ház
– Nagy mértékben szennyezett fúvóka
– Sérülés a rugó rögzítésénél
– Sérülés a dugattyú felső eleménél
– Sérült a gömbcsap felszíne
A következő lépés egy elektromos mérés a tekercsben, ami a teljesítmény megfelelőségét vizsgálja. Ha mindezen vizsgálatok után az alkatrész megfelel az előírt normáknak elkezdődhet a tisztítás. Miután az összes szennyező anyagot eltávolítottuk, ultrahangos tisztítással a fúvókát is kitisztítjuk.
A PD-elem így készen áll a Bosch tesztpadon való tesztelésre. A végső fázis a program kiválasztása, ami automatikusan teszteli az összes elemet egyenként. A végső teszt több fázisból áll, és a PD-elemek teljesítményének értékei a számítógép képernyőjén jelennek meg.
Amennyiben a tesztelés az elvárt értékektől eltérő helytelen eredményeket hoz, kezdődhet a teljes felújítás. A művelet a PD- elem teljes szétszerelésével, és az alkatrészek átvizsgálásával kezdődik. A rugó levétele után a dugattyú külső felszíne alapos átvizsgálásra kerül. Az átvizsgálás során kopást, hasadást, anyagveszteséget, korrózióra utaló jelet keresünk. A felújítás alatt gyári új fúvóka kerül beépítésre. A sérült alkatrészek kicserélése után a PD-elem újra a tesztpadra kerül. Amennyiben minden mért adat megfelel a gyárilag előírtnak, az Ügyfél egy komplett felújított PD-elemet, egy bevizsgálási, felújítási jegyzőkönyvet kap kézhez.
Bosch PD-elemek felújítása
A felújítás előtti és utáni tesztet egy Bosch EPS 815 tesztpadon végezzük ami egy CAMBOX kiegészítővel rendelkezik. Csak egy ilyen felszerelés teszi lehetővé a precíz méréseket. A felújítás során kicseréljük a csúcsokat, a tömítéseket, a többi részét kalibráljuk illetve megtisztítjuk. Szükség esetén kicserélünk további alaktrészeket, mint a dugattyú vagy a rugó ami a Pd-elemek működését teszi lehetővé.


Delphi PD-elemek javítása (EUI)
Delphi elemek javításával is foglalkozunk, ezeket gyakran használják teherautókban és nehézgépjárművekben. A tesztelés és a kalibrálás egy Hartridge AVM2-PC tesztpadon zajlik. A felújítása megegyezik a Bosch PD-elemek felújításáva.


Bosch (PLD/UPS) egyedi PD-elemek
A Bosch CAMBOX adapter segítségével a tesztelés és a felújítás is lehetővé vált a Bosch (PLD/UPS) egyedi befecskendező elemek esetében. Az ilyen típusú elemek javítása a tömítések illetve a vezérlő cseréjén alapul. Tisztítása és esetleges cseréje a további alkatrészeknek, mint a vezérlő elektronika. A végső tesztet egy Bosch EPS 815 tesztpadon végezzük az említett adapterrel.


Siemens/VDO/Continental PD-elemek
Az ilyen gyártmányú pd-elemek tesztelését és felújítását cégünk NEM vállalja, mivel a gyártó nem adott ki semmilyen technológiát hozzá. Gyári új és felújított pd-elemeket sem tudunk ajánlani, tehát sajnos nincs semmilyen megoldásunk rá.
Delphi EUP befecskendező szivattyúk és SMART injektorok professionális felújítása
Az EUP befecskendező szivattyúk és SMART injektorok többnyire a DAF PR és MX motorcsaládjainál kerültek beépítésre. Nem is olyan régen az ilyen üzemanyag ellátó rendszerrel szerelt járművek tulajdonosainak egy meghibásodás esetén csak a gyári új alkatrész jelenthette a megoldást, jelentős anyagi terhet róva ezzel a tulajdonosra, annak vállalkozására. A helyzet megváltozott hiszen megkezdődött ezen típusú rendszerek professzionális felújítása, mivel a felújítási technológia és eredeti alkatrészek elérhetővé váltak a Delphi által feljogosított márkaszervizek számára. Mivel a Turbo-Tec is egyike a hivatalos Delphi szakszervizeknek, így a professzionális felújítás elérhetővé vált a termékpalettán.
A felújítás alapfeltétele, hogy a felújítónak rendelkeznie kell egy Hartridge márkájú AVM2-PC tesztpaddal, illetve a hozzá tartozó adapterekkel és szoftverrel. A befecskendező szivattyúk pontos mérése, illetve a Smart injektorok kulcs paramétereinek beállítása kizárólag ezzel a berendezéssel lehetséges. Továbbiakban szükséges egy sor célszerszám amellyel pontosan, sérülésmentesen szét-és összeszerelhetőek a szivattyúk és az injektorok alkatrészei. Tökéletes példa erre a SMART injector csúcsának rögzítéséhez használt speciális adapter amely nélkül nem lehet sérülésmentesen rögzíteni az injektor csúcsát.
EUP befecskendező szivattyú felújítása
Az alkatrész beérkezésekor elsődleges a szemrevételezés. Számos esetben a meghibásodás szemmel látható – törött rugó,dugattyú vagy az elektromos csatlakozó sérülése. Ezekben az esetekben a szivattyú egyből a teljes szétszerelési fázisba kerül mivel az alkatrész állapota nem engedi meg az előzetes padi tesztet. Az előzetes teszt alatt /szemrevételezési fázis/ a mágnesszelep ellenállásának vizsgálatára is sor kerül. Gyakori meghibásodás a tű csatlakozásánál a korrózió – ezekben az esetekben cserére van szükség. Amennyiben a szivattyú állapota megengedi akkor egy előzetes tisztítást és egy dinamikus tesztet végzünk el az alkatrészen. A teszt alatt a következőket vizsgáljuk: szivattyú nyomása, ellenállása, nyomásszabályzó szelep reakció ideje. Amennyiben a mért értékek eltérnek a gyári toleranciától akkor a szivattyú felújításra szorul. A szétszerelés során a megtartandó alkatrészeket ultrahangos megtisztítjuk. Minden esetben új szabályzó szelepet és külső – belső tömítéseket használunk a felújítási folyamat során. A szivattyú összeszerelése után következik a padi kalibráció, amely során gyárival azonos értékekre állítja a gép a szivattyú paramétereit. Minden EUP befecskendező szivattyú korrekciós kóddal ellátott alkatrész, így minden alkatrésznek egyedi korrekciós kódot generál a tesztpad. Ha a komplett felújított befecskendező szivattyú minden paramétere megfelelő és a tesztpad egyedi korrekciós kóddal ellátta, akkor mondhatjuk, hogy a végeztünk a felújítással.
SMART injektorok felújítása
A befecskendező szivattyúkhoz hasonlóan, a SMART injektoroknál is a szemrevételezés az első lépés. A szemrevételezés során főleg az elektromos csatlakozó sérülését és a csúcs esetleges deformálódását vizsgáljuk. Következő lépés az elektromágneses tekercs ellenállásának mérése. Amennyiben a fenti két vizsgálat során nem tapasztaltunk rendellenességet, akkor a csúcs előzetes tisztítása után tesztelésre kerül sor a befecskendező szivattyúk esetében már említésre került Hartridge AVM2-PC tesztpadon. Padi teszt elsősorban az üzemanyag mennyiségét, a befecskendezési időt illetve a szelep nyitási és zárási idejét méri. Ezek a leggyakrabb hibafaktorok. Amennyiben a teszt alapján felújítás szükséges akkor az injektor szétszerelésre kerül és a megtartandó alakatrészeket ultrahangosan kitisztítjuk. A SMART injektorok felújítása során a következő alkatrészek mindig cserére kerülnek: csúcs,kapcsoló szelep, tömítések. Ha szükséges akkor cseréljük az elektromos csatlakozót, a vezérlődugyattyú-vezetőt vagy az injektor házát. Az új alkatrészek beszerelése után a komplett injektort a tesztpadra tesszük. A működési paramétereit mint; üzemanyag mennyiség alacsony fordulaton, alacsony és magas terhelésen, a mágnesszelep reakció ideje, állítjuk ba a teszt során. Továbbiakban vizsgáljuk a SMART injector és az EUP befecskendező szivattyú közös működését. Fontos, hogy a beállítás során nem a saját befecskendező szivattyújával hanem egy gyári új szivattyúval teszteljük, annak értékeivel kalibrálva. A fentiek miatt a felújítás rendkívül időigényes folyamat. Ha minden paraméter megfelelő akkor a tesztpad a befecskendező szivattyúhoz hasonlóan korrekciós kódot rendel minden felújított SMART injektorhoz.
A felújított alkatrészek az összes többi Turbo-Tec által felújított alkatrészhez hasonlóan a 2 év kilométer korlátozás nélküli garanciával rendelkeznek.

