„
W ostatniej części naszej serii przedstawiamy proces montażu kompletnej półosi na przykładzie samochodu z napędem na tylne koła.
„”
1. Do obudowy łożyska koła wsunąć półoś napędową.
2. Przy pomocy specjalnych narzędzi zaleconych przez producenta pojazdu włożyć przegub półosi napędowej do obudowy łożyska koła.
3. Przykręcić ręką śrubę główną. UWAGA! : Zastosować nowe śruby główne.
4. Wycentrować półoś na czopie mechanizmu różnicowego i przykręcić, stosując przy tym podkładki. UWAGA! : Zastosować nowe śruby z łbem walcowym.
5. Przykręcić śrubę główną. Przestrzegać momentów dokręcania podanych przez producenta.
6. Śrubę główną zabezpieczyć przed odkręceniem się. Zamontować koło.
Tak oto zakończyliśmy cykl poświęcony obsłudze półosi napędowych. Mamy nadzieję, że ta krótka seria pozwoliła Państwu ugruntować, a być może poszerzyć wiedzę związaną z tym zagadnieniem. Jeśli macie Państwo jakiekolwiek pytania czy uwagi związane z tematem, prosimy o kontakt – biuro@promoto.eu
„”
W cyklu artykułów wykorzystano informacje firmy GKN Service.
„
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą:
Regeneracja przekładni kierowniczych
Regeneracja turbosprężarek
Regeneracja pomp wtryskowych
Regeneracja pompowtryskiwaczy
Regeneracja wtryskiwaczy