Firma Turbo-Tec specjalizuje sie w profesjonalnej regeneracji turbosprężarek do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, maszyn budowlanych, rolniczych i innych, napędzanych silnikami spalinowymi. Nasza oferta obejmuje wszystkich czołowych producentów:
Regeneracja turbosprężarek
Dostarczona turbosprężarka podlega w pierwszej kolejności ogólnym oględzinom, których celem jest wstępne określenie jej stanu technicznego. Na tym etapie następuje wzrokowa kontrola turbosprężarki pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki i turbiny. Następnie sprawdzany jest luz osiowy i promieniowy wirnika turbosprężarki, a także praca i wysterowanie układu regulacji ciśnienia doładowania (zaworu upustowego lub układu zmiennej geometrii).
W dalszej kolejności następuje demontaż części składowych turbosprężarki w celu dokładnej oceny ich kondycji. Dopiero teraz ujawnić się mogą uszkodzenia niewidoczne podczas wstępnej weryfikacji. Sprawne podzespoły są oczyszczane, uszkodzone zastępuje się nowymi elementami. Podczas regeneracji zawsze wymieniane są łożyska ślizgowe, pierścienie uszczelniające i osadcze oraz pozostałe uszczelnienia turbosprężarki.
Kluczową czynnością podczas naprawy turbosprężarki jest odpowiednie zbalansowanie układu wirującego turbosprężarki. Jest to dwuetapowy proces składający się z wyważania wirnika turbosprężarki, a następnie doważania całego układu wirującego w jego łożyskowaniu. W drugim etapie turbosprężarka pracuje w podobnych warunkach jak w silniku spalinowym – układ wirujący osiąga prędkości rzędu 300 000 obr/min, a do jego łożysk ciągle doprowadzany jest olej silnikowy pod odpowiednim ciśnieniem (co pozwala również zweryfikować szczelność turbosprężarki). Odpowiednie doważenie układu wirującego potwierdzone jest protokołem drukowanym po zakończeniu tego procesu.
Końcowa faza regeneracji turbiny polega na finalnym montażu pozostałych elementów oraz odpowiednim wysterowaniu układu regulacji ciśnienia doładowania (zaworu upustowego lub układu zmiennej geometrii).
Więcej artykułów na temat turbosprężarek, ich zasady działania oraz regeneracji:
FAQ, czyli najczęściej zadawane pytania – jak zidentyfikować turbosprężarkę? Gdzie szukać tabliczki znamionowej? Jak zidentyfikować pompę, wtryskiwacz i pompowtryskiwacz?
Zasada działania turbosprężarek. Turbosprężarka to w istocie napędzany gazami wydechowymi kompresor powietrza. Gazy spalinowe opuszczając silnik poprzez kolektor wydechowy kierowane są do komory turbiny w której znajduje się wirnik. Poprzez wspólny wałek napędza on…
Jak wymienić turbosprężarkę w silnikach typu DV6 1.6HDI TDCi. Spuścić stary olej silnikowy. Napełnić silnik nowym olejem z dodatkiem środka czyszczącego silnik. Uruchomić silnik i pozostawić go pracujący na biegu jałowym przez 20 minut. Wymontować pompę podciśnienia. Zdemontować i wyrzucić uszczelki…
Jakie są przyczyny uszkodzeń turbosprężarki, wpływ czynników zewnętrznych, galeria uszkodzeń i informacje techniczne.
Jak to wszystko się zaczęło, czyli historia turbosprężarek w silnikach diesla.
W jakim celu stosujemy turbosprężarki? Zalety i wady turbosprężarek, poziom emisji spalin.
Z czego się składa turbosprężarka – schemat poglądowy.
Co gdy turbosprężarka hałasuje i głośno pracuje?
Najczęściej spotykane problemy związane z turbosprężarkami oraz sposoby ich rozwiązania