„
AC S.A. osiągnęła w 2011 roku przychody w wysokości 140,6 mln zł, co oznacza wzrost o 19% wobec 2010 roku. Zysk netto zwiększył się o 7% do poziomu 22,6 mln zł. Tym samym spółka przekroczyła prognozy przedstawione podczas pierwszej oferty publicznej. Zarząd rekomenduje wypłatę 100% zysku netto w postaci dywidendy.
„”
Spółka konsekwentnie realizuje strategię budowania silnej pozycji na rynkach zagranicznych, dzięki czemu dynamizuje sprzedaż, jak również ogranicza ryzyko. Udział eksportu w sprzedaży AC wzrósł z 56% w 2010 roku do 63% w 2011 roku, a wartość eksportu wzrosła o ponad 1/3, tj. o ponad 22 mln zł. W tym okresie AC SA rozpoczęła współpracę z partnerami działającymi na nowych rynkach zagranicznych, m. in.: Armenia, Kazachstan oraz zdobyła przyczółki w Ameryce Południowej, tj. w Peru i na Dominikanie.
Sprzedaż w 2011 roku rosła we wszystkich regionach geograficznych:
„Miniony rok był dla nas przełomowy, pracowity i pełen nowych wyzwań. To rok rekordowych obrotów i zysków naszej Spółki. AC nie przestaje się rozwijać. Rok 2011 to bardzo ważny okres pod względem inwestycji technologicznych obejmujących kluczową infrastrukturę badawczo – rozwojową i produkcyjną. Wydaliśmy na ten cel niespełna 19 mln zł. Zakończyła się już budowa Centrum Badawczo–Rozwojowego. Systematycznie inwestowaliśmy również w rozwój bieżącej działalności badawczo–rozwojowej, a także struktur sprzedażowych, w tym współpracy z siecią warsztatów pod naszą marką STAG, których łączna liczba w kraju na koniec roku osiągnęła 90. Oparte na solidnych podstawach plany rozwoju produktów i rynków pozwalają z optymizmem patrzeć w przyszłość” – mówi Katarzyna Rutkowska, prezes AC SA.
Nakłady na prace badawczo-rozwojowe wyniosły blisko 3,95 mln zł (wzrost o niemal 33% w porównaniu do 2010 roku). W efekcie tych prac, w 2011 roku do sprzedaży zostały wprowadzone:
-
własna listwa wtryskowa (kolejny element mechaniczny instalacji gazowej w ofercie AC)
-
nowy reduktor
-
nowe wersje sterowników instalacji gazowych, w tym STAG 400 DPI do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który umożliwia spalanie LPG w całym zakresie obrotów takiego silnika.
Dzięki listwie i reduktorowi, AC posiada już w ofercie wszystkie kluczowe, mechaniczne elementy instalacji autogaz. Z kolei STAG 400 DPI otwiera spółce drzwi do słabo jeszcze zagospodarowanego fragmentu rynku, obejmującego samochody benzynowe z silnikami najnowszej generacji. AC jest jedną z pierwszych firm oferujących rozwiązania LPG/CNG do takich pojazdów, a ich liczba stale rośnie.
„”
Informacja prasowa firmy AC SA
„
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą:
Regeneracja przekładni kierowniczych
Regeneracja turbosprężarek
Regeneracja pomp wtryskowych
Regeneracja pompowtryskiwaczy
Regeneracja wtryskiwaczy