Správna príprava dielov pre lakovanie část 1

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Po úspešnom vyrovnaní plechov v klampiarskej dielni a ukončení posledného jemného tmelenia v lakovni, auto je pripravené na konečnú úpravu pred lakovaním. Je možné povedať, že teraz nastala posledná šanca na odstránenie prehliadnutých nežiadaných nerovností, rýh alebo iných nedostatkov. „”   Veľa garážových dielní zabúda na dôkladné rozbrúsenie všetkých rýh po obrusovaní jednotlivých vrstiev…

Pokračovat ve čtení

Záhada momentového klíče část 1

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Jedno z nejběžnějších nářadí, které se v servisu používá prakticky denně. Co bylo příčinou jeho vzniku, jak funguje a jak se správně používá. Na tyto otázky odpovíme v našem miniseriálu. „”   Bavíme-li se o momentovém klíči, je třeba si vysvětlit základní pojmy. Klíč je momentový, protože kontroluje kroutivý nebo též točivý moment. Pojďme…

Pokračovat ve čtení

Homologovaná kola – problém stále aktuální

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Součástí kontroly vozidla na STK je i zjištění zda používá disky a pneumatiky předepsané pro kontrolovaný typ vozidla. Problémy často vznikají při nákupu litých kol, která nejsou homologovaná. Co v těchto případech může dělat servis? „”   Na internetu je možno koupit množství kol ať už plechových či hliníkových za velmi příznivé ceny. Jejich…

Pokračovat ve čtení

Brzdové destičky Mercedes W168 (A-klasse)

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ U mercedesu třídy A s typovým označením W168, někdy docházá k nadměrnému nebo nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček. Co je příčinou a jak tomu předcházet? „”   Nadměrné a nerovnoměrné opotřebení destiček souvisí s takzvaně zaseknutým třmenem. V průběhu provozu dochází ke znečištění nebo korozi. V obou těchto případech se vytváří v průběhu času pod…

Pokračovat ve čtení

Lakování plastů část 1

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Podíl plastů v automobilech se stále zvyšuje. Je proto logické, že problematika jejich oprav je stále naléhavější. V článku si popíšeme obecný postup, jak tyto plasty správně lakovat. „”   Do lakovny přichází díl nový, ale často také opravený lepením případně svařováním. (Postupy svařování a lepení najdete v již zveřejněných článcích.) Kroky opravy se…

Pokračovat ve čtení

LPG pohon prvej generácie, dodávka paliva, diagnostika a regulácia část 2

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ V predchádzajúcej časti sme sa venovali základnému popisu systému pohonu na LPG. V tejto časti sa zameriame na jeho konštrukciu a servis. „”   Bezpečnosť Všetky nádrže na LPG sú kontrolované pretlakom 6 MPa a podliehajú certifikácii platnej na 10 rokov. Hlavným bezpečnostným prvkom je multiventil, plniaci prevádzkové a bezpečnostné funkcie.   Prevádzkové funkcie: Dodávka LPG do motora hneď…

Pokračovat ve čtení

Lakování plastů – nové technologie

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ O problematice lakování plastů toho už bylo napsáno mnoho. Samotné technologické postupy se v poslední době nijak razantně neměnily. Stále tak platí stará zaběhlé a osvědčená pravidla, která je však nutné důsledně dodržovat. „”   V důsledku současných trendů ve výrobě vozidel se stále častěji v prvovýrobě setkáváme s používáním nejrůznějších druhů plastů. Oproti minulosti jsou…

Pokračovat ve čtení

LPG pohon prvej generácie, dodávka paliva, diagnostika a regulácia část 1

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Neustály nárast cien nafty a benzínu otvoril cestu pre alternatívne riešenia. V našich podmienkach sa ako prvý presadil skvapalnený ropný plyn – LPG. Dôvodom bola jeho ľahká dostupnosť, ale hlavne nezaťaženie daňou z pohonných hmôt. Počty inštalácii sa stále zvyšujú a dosahujú desiatok tisíc, s tým je samozrejme spojená aj nutnosť riešiť servis týchto automobilov. „”   Prvé…

Pokračovat ve čtení

Opravy plastů část 4

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ V předchozích dílech jsme se věnovali opravám plastů svařováním. Další technologií určenou pro opravy plastů je lepení. V tomto díle našeho seriálu popíšeme jaké jsou možnosti této metody a její omezení. „”   Nespornou výhodou oprav lepením je, že tímto způsobem lze opravovat prakticky libovolný druh plastů. Navíc není nutné určovat přesný typ. Pro…

Pokračovat ve čtení

Vozy Ford v nezávislém autoservisu

  • 19/10/2012 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Po domácích vozech Škoda jsou automobily Ford druhou nejrozšířenější značkou v naší zemi. Je tedy logické, že praktický každý nezávislý opravce se s požadavkem na opravu či servis těchto vozů dříve či později setká. Jak postupovat v případech, kdy se jedná o poškození dílu, který je na aftermarketu nedostupný, nebo oprava svými nároky přesahuje…

Pokračovat ve čtení