Systémy řízení

Nabízíme repasování a prodej repasovaných převodů řízení. bez i s hydraulickým a elektrickým posilovačem řízení, sloupky řízení s elektrickým posilovačem řízení a elektrohydraulická čerpadla posilovače řízení. Zabýváme se konstrukcemi používanými v osobních a užitkových vozidlech. V procesu regenerace systému řízení používáme nejmodernější vybavení a technologie a také kvalitní náhradní díly. Vysoká kvalita je podpořena 24měsíční zárukou bez omezení počtu ujetých kilometrů.

Kontaktujte nás ještě dnes a přesvědčte se, jak efektivní jsou naše oprava systému řízení v autě.

Vývoj a použití.

Systém řízení je nedílnou součástí vozidel již od počátku historie automobilismu. Hraje klíčovou roli při zajišťování bezpečného a přesného směrového řízení. Jeho úkoly zahrnují celou řadu funkcí, které mají řidiči umožnit efektivní manévrování s vozidlem v různých silničních podmínkách. Hlavním úkolem systému je samozřejmě realizovat přání řidiče vozidla udržet nebo změnit směr jízdy. Otáčením volantu se tento pohyb přenáší na řídicí kola (obvykle přední kola) a umožňuje vozidlu zatáčet požadovaným směrem. Systém řízení Řidiči také poskytuje zpětnou vazbu o stavu vozovky, například o odporu kol, nerovnostech povrchu vozovky a přilnavosti pneumatik. To mu umožňuje lépe vyhodnotit situaci na silnici a přizpůsobit jízdu. Systém řízení by měl také minimalizovat přenos vibrací a rázů z povrchu vozovky na volant, což zvyšuje komfort jízdy a snižuje únavu řidiče. S cílem poskytnout řidiči větší pohodlí a snížit sílu potřebnou k otáčení volantem se postupem času rozšířily následující prvky posilovače řízení. Zpočátku se jednalo o jednoduché hydraulické posilovače řízení, u nichž bylo čerpadlo posilovače poháněno motorem vozidla. Vývojem této konstrukce je elektrohydraulicky posilovaný systém, který využívá čerpadlo poháněné elektromotorem (EHPS/EPHS). Novějšími systémy jsou konstrukce s elektrickým posilovačem řízení převodovky nebo sloupku řízení (EPS), které umožňují řadu dalších funkcí, jako je korekce jízdního pruhu, asistent pro jízdu v pruzích a parkovací asistent.

Pokud zaznamenáte problémy s posilovačem řízení, zvolte osvědčenou obnova sloupku řízení nebo převodovky předtím, než dojde k imobilizaci vozidla.

Konstrukce a princip činnosti.

Systém řízení vozidla se skládá z několika hlavních prvků:

• Volant
• Sloupek řízení (možnost elektrického posilovače řízení)
• Řízení (možnost hydraulického nebo elektrického posilovače řízení)
• Čerpadlo posilovače řízení (s mechanickým nebo elektrickým pohonem)
• Řídicí ramena a koncovky tyčí
• Klouby a součásti zavěšení.

Posilovač řízení se může vyskytovat v níže uvedených konfiguracích.

Hydraulicky asistované systémy:

• s mechanickým čerpadlem
• s elektrohydraulickým čerpadlem

Elektricky asistované systémy (EPS):

• elektricky asistovaný přenos
• sloupek posilovače řízení

Výběrem naší společnosti si můžete být jisti. obnova systému řízení budou provedeny v souladu s nejvyššími standardy kvality.

Elektrický sloupek řízení.

V tomto řešení je výkon elektromotoru přenášen prostřednictvím vhodného mechanického převodu a spojky na hřídel sloupku řízení. Systém je vybaven elektronickou řídicí jednotkou, která zajišťuje správné řízení systému a kontrolu jeho správné činnosti, tj. diagnostické funkce. Řada vstupních signálů zaznamenávaných snímači, jako např: Snímač točivého momentu na volantu, snímač úhlu natočení volantu, snímač rychlosti vozidla a další.

Elektrický posilovač řízení.

U těchto konstrukcí je elektromotor umístěn na skříni převodky řízení nebo uvnitř ní. Prostřednictvím vhodně zvoleného převodového poměru přenáší pohyb motoru sílu posilovače řízení na ozubenou tyč umístěnou uvnitř skříně převodovky. Pro správné řízení činnosti posilovače řízení přijímá elektronická řídicí jednotka řadu vstupních signálů, jako jsou rychlost vozidla, točivý moment řízení, úhel natočení volantu a další. Řídicí jednotka má také diagnostické funkce a zaznamenává chyby související s poruchami systému.

Hydraulický posilovač řízení.

K podpoře pohybu ozubené tyče se používá hydraulická kapalina (olej), která je do převodovky přiváděna pod dostatečně vysokým tlakem. Z tohoto důvodu je součást převodky řízení funguje jako hydraulický válec s pístem na ozubené tyči. Proto je mnoho součástí vybaveno řadou vhodných těsnění. Důležitou roli hraje rozdělovač (známý také jako rozdělovač), který obsahuje ventil, jenž po nepatrném pohybu volantu nasměruje hydraulický olej do příslušné komory válce. Vzhledem ke své funkci je rozdělovač rovněž vybaven řadou příslušných těsnění. Za vytváření vysokého tlaku jsou zodpovědné následující prvky čerpadlo posilovače řízeníkteré mohou být poháněny mechanicky spalovacím motorem nebo elektricky.

Elektrohydraulické čerpadlo.

Tento typ čerpadla je poháněn elektromotorem, takže jeho výkon není závislý na otáčkách spalovacího motoru. Modul čerpadla se obvykle skládá z řady integrovaných součástí, jako je zásobník posilovací kapaliny, vysokotlaké čerpadlo (obvykle lamelové nebo zubové), elektronická řídicí jednotka a elektromotor. Elektronická řídicí jednotka reguluje posilovač řízení na základě několika vstupů, jako jsou mimo jiné rychlost vozidla, otáčky motoru a údaje ze snímačů řízení.

Jak vypadá obnova systému řízení?

Jsme si vědomi důležitosti dodržování příslušných standardů a přísné kontroly kvality v procesu. regenerace systému řízení kvůli jeho přímému vlivu na bezpečnost jízdy. Každá repasovaná součást musí být důkladně zkontrolována z hlediska opotřebení, poškození a kvality materiálů. Použití vysoce kvalitních náhradních dílů a přesné provedení všech postupů repasování jsou klíčem k zajištění toho, aby se řízení bude fungovat spolehlivě a bezpečně.

Zpravidla se jedná o proces regenerace převodky řízení a každá složka, kterou se zabýváme, se skládá z následujících kroků:

• Předběžné ověření
• Čištění
• Ověření po čištění
• Rozložení na součásti
• Ověřování součástí
• Výměna poškozených a kritických součástí řízení
• Montáž komponentů, dokončení dílčí montáže
• Kontrola kvality
• Závěrečný diagnostický test
• Vyhodnocení výsledků funkčních testů

Tyto postupy zajišťují, že každý opravovaný díl splňuje přísné bezpečnostní normy. Spolehněte se na osvědčené odborníky - naše oprava systému řízení je zárukou bezpečné jízdy.

Obnova převodovky řízení s hydraulickou asistencí.

Obnova převodovky řízení s hydraulickým posilovačem řízení spočívá především v obnovení jeho těsnosti. Vymění se všechna těsnění a zkontrolují se všechny mechanické součásti, včetně ozubené tyče, pastorku, rozvodovky, skříně atd., zda nejsou poškozené nebo opotřebované, a v případě potřeby se vymění. Všechny stránky součásti převodky řízení jsou podrobně kontrolovány z hlediska opotřebení a mechanického poškození, jako jsou odřeniny nebo praskliny. Kontroluje se stupeň opotřebení zubů pastorku a ozubené tyče. Kontroluje se také seřízení ozubeného kola. Často je nutné velmi pečlivě zbrousit styčné plochy těsnění z důvodu místního opotřebení nebo koroze. Vyměňují se také vadná ložiska. Součásti, které jsou způsobilé k opětovnému použití, se důkladně vyčistí a všechny poškozené díly se nahradí novými. Po opravě je každá převodovka podrobena zkoušce na speciální zkušební stolici.který je určen ke kontrole jeho těsnosti a opěrné síly působící na lamelu při jejím pohybu v obou směrech.

Obnova sloupků elektrického posilovače řízení (EPS) a převodovek. 

V případě elektricky posilovaný převod řízení Oprava spočívá především v kontrole a výměně vadných mechanických a elektronických součástí. Velmi často je poškozen snímač řízení. Výměna snímače vyžaduje přesnost a vhodné diagnostické zařízení pro kalibraci. Problém může nastat také v elektronickém systému, který řídí činnost převodky posilovače řízení nebo sloupku řízení. Odstranění tohoto typu závady obvykle vyžaduje výměnu elektronických součástí řídicí jednotky posilovače řízení. Po opravě činnost převodovky nebo sloupku řízení se kontroluje na speciálně navržené zkušební stolici. Zkouška se skládá z několika nebo více kroků, během nichž se simulují provozní podmínky posilovače řízení za různých jízdních podmínek - manévry na parkovišti, městský provoz, dálnice.

Obnova elektrohydraulických čerpadel (EHPS/EPHS).

Naše pozice také umožňují kontrola činnosti elektricky poháněných čerpadel.které jsou součástí elektrohydraulických posilovačů řízení. Nejčastějšími poruchami čerpadel posilovače řízení jsou netěsnosti, snížený výkon, hlučný provoz a mechanické poruchy. Obvykle se jedná o oprava čerpadla zahrnuje výměnu sady těsnění, ložisek a dalších opotřebovaných mechanických součástí. Elektrické nebo elektronické součásti (elektromotor, elektronická řídicí jednotka čerpadla a další) mohou být rovněž poškozeny v důsledku netěsností a úniků. Po opravě projde každé čerpadlo výkonnostní zkouškou na zkušební stolici, při níž je simulován jeho provoz odpovídající různým hodnotám rychlosti vozidla.

Využijte naše znalosti a zkušenosti - obnova sloupku řízení w Turbo-Tec je jistota, že vaše vozidlo bude opět plně funkční.

Příčiny a typy poškození.

Nejčastější příznaky poruchy systému řízení s asistencí:

1. Chrastění vycházející z okolí zavěšení vozidla
2. Žádný nebo omezený posilovač řízení
3. Menší asistence výkonu v jednom směru
4. Úniky hydraulické kapaliny
5. Hluk při otáčení volantem
6. Tendence volantu samovolně se pohybovat jedním směrem, nestabilita trajektorie.
7. Vibrace a chvění volantu
8. Kontrolky na přístrojové desce

Pokud si takových příznaků všimnete, nečekejte - rychlá prohlídka oprava systému řízení vás ochrání před vyššími náklady a rizikem ztráty kontroly nad vozidlem.

Nejčastější poškození: 

1. Mechanické poškození v podobě odřených zubů, skříně, sklíček, těsnění.
2. Koroze vnitřních součástí.
3. Poškození elektroniky řídicí jednotky posilovače řízení.
4. Poškození snímače řízení.

Proč si vybrat Turbo-Tec?

Turbo-Tec je značka, která si již léta buduje svou pozici v tomto odvětví a specializuje se na služby, jako jsou např. Repasování převodky řízení nebo komplexní opravy řízení v osobních automobilech a dodávkách. Zkušenosti našich specialistů kombinujeme s nejmodernějším technologickým vybavením, což nám umožňuje realizovat i ty nejnáročnější zakázky.

Naší výhodou je pozornost věnovaná každému detailu - od počáteční diagnostiky, přes přesný proces obnovy až po závěrečné testy kvality na zkušebních stolicích. Všechny opravy jsou prováděny v souladu s přísnými postupy a na každou součástku, která opustí náš závod, se vztahuje záruka až 24 měsíců bez omezení počtu ujetých kilometrů. To je zárukou, že opravený systém řízení bude spolehlivě fungovat po dlouhou dobu.

Důvěřujte odborníkům - zvolte Turbo-Tec. Vsaďte na profesionalitu, zkušenosti a kvalitu, díky nimž bude vaše obnova systému řízení bude investicí do vaší bezpečnosti a pohodlí při jízdě. Obraťte se na nás ještě dnes a zjistěte, jak můžeme váš vůz vrátit do plně funkčního stavu.