欧洲 零部件再制造领域的领导者 自 2005 年起

专业人员的再制造

dpf 过滤器再生成本 - 带担保的翻新部件 - Turbo-Tec

柴油微粒滤清器再生的成本--节省还是冒险?

选择更换柴油微粒滤清器作为购买新部件的替代方案,通常可以节省大量费用。像Turbo-Tec这样采用先进技术并符合ISO 9001:2015标准的公司,可以保证为客户提供最高标准的服务。专业的再生可确保柴油微粒滤清器更新到接近全新的状态,避免因频繁故障和更换新部件而产生的成本,因为新部件的价格要高得多。

决定进行再制造不仅可以节省资金,还可以通过减少废物来支持环境保护。请注意,通过使用化学清洗或测试等现代程序,再制造过程不仅高效,而且对车辆的持续运行也很安全。此外,Turbo-Tec 提供的 24 个月不限里程保修服务更增加了安全感,也是对所提供服务质量的肯定。

Turbo-Tec 使用的柴油微粒滤清器再生方法和技术

作为汽车零部件再制造行业经验丰富的领导者,Turbo-Tec 采用先进的方法修复 DPF/FAP 过滤器。该工艺包括几个关键步骤,每个步骤都旨在将过滤器恢复到接近出厂时的状态。首先,诊断设备会准确评估过滤器的污染程度和状况,这是接下来步骤的关键。

然后,Turbo-Tec 使用专用机器对过滤器进行化学清洗。这项技术可以清除长期积聚在过滤器中的烟尘和其他杂质。这一过程的效率已通过 ISO 9001:2015 质量认证,进一步提高了所提供服务的可靠性。清洁过程完成后,过滤器将在专门的检测站进行检测,以确保其符合所有排放标准并完全正常。

Turbo-Tec的柴油微粒滤清器再制造最终成本极具竞争力,再制造部件的质量和耐用性也得到了两年不限里程保修的证实。凭借先进的设备和丰富的经验,该公司可提供市场上最高标准的服务,从而获得客户满意度和再生过滤器的长期有效性。

何时值得选择柴油微粒滤清器再生?

当发现最初的堵塞症状时,应考虑对柴油微粒滤清器进行再生。典型的症状是油耗增加、发动机功率下降以及仪表盘上的发动机检查指示灯频繁启动。此外,柴油微粒滤清器的微粒收集能力有限,这意味着在行驶一定公里数后,就有必要对其进行清洁或更换。

在选择柴油微粒滤清器再制造时,建议选择值得信赖的此类服务提供商,例如Turbo-Tec,它拥有必要的经验和认证,能够有效恢复滤清器的全部功能。柴油微粒滤清器再生的成本远远低于购买新部件的成本,因此再生是经济可行的。此外,专业的再制造不仅能使滤清器恢复原状,还能减少浪费,有利于环境保护。

如果您想了解更多信息,请点击此处:https://www.turbo-tec.eu/

过滤器