Gazul de eșapament care iese cilindrii motorului, colectorul de evacuare este îndreptat spre interiorul carcasei turbinei. În interiorul acestuia este amplasat în apropiere de turbina, care curge de energie alimentat de evacuare se rotește. După ce curge prin paletele turbinei de roată sunt considerate gaze libere în sistemul de evacuare al motorului. Roata turbinei este conectat printr-un arbore rigid, cu o roată de compresor, care aspiră aerul, comprimă-l la o presiune mai mare decât cea atmosferică și în conductele de admisie direcționează în cilindrii motorului. Rotirea bile sistem care poartă într-un centru de carcasă turbocompresor cu lagăre de alunecare: principal și axială (longitudinală). Uleiul de motor este alimentat continuu sub presiune la corpul central (lagăre) a turbocompresorului, sistemul curge prin lagărul de rotație și apoi fluxurile de revenirea în mod liber la motor.
TT România » Academie » Construcția și funcționarea a turbocompresorului