1. Instrukcja montażu turbosprężarki [plik PDF do pobrania]
2. Instrukcja montażu turbosprężarki do silnika 1.6 HDi/TDCi [plik PDF do pobrania]
Tu znajdziesz szczegółowe wytyczne dotyczące procedury montażu turbosprężarki do tego szczególnego silnika, który spotkać można m. in. w samochodach grupy PSA (Peugeot, Citroen), Ford, Volvo, Mazda, Suzuki, Mini. W porównaniu z ogólną instrukcją montażu, dokument ten zawiera opis znacznie większej ilości punktów kontrolnych i czynności obsługowych, których wykonanie zapewni turbosprężarce odpowiednie warunki pracy i bezproblemową eksploatację.
3. Weryfikacja i usuwanie problemów związanych z turbosprężarką.
Zauważyłeś problem który Twoim zdaniem związany jest z nieprawidłowym działaniem turbosprężarki? Zanim zdecydujesz się na jej demontaż i wymianę przeczytaj nasze wskazówki dotyczące weryfikacji przyczyn następujących objawów:
• Wycieki oleju przez uszczelnienia turbosprężarki – dowiedz się więcej
• Hałasy dobiegające z pracującej turbosprężarki – dowiedz się więcej
• Nierównomierne rozwijanie lub brak mocy silnika – dowiedz się więcej
4. Typowe problemy związane z układem doładowania silników spotykane w poszczególnych markach pojazdów.
Kilkuletnie doświadczenie w naprawie turbosprężarek pozwala nam zdefiniować problemy, z którymi nagminnie borykają się niektóre modele pojazdów. Najważniejsze z nich to m.in.:
• Wycieki oleju z turbosprężarki spowodowane niedrożnym filtrem w układzie odpowietrzenia skrzyni korbowej (Silniki diesla BMW i VW) – dowiedz się więcej
• Problem ze smarowaniem turbosprężarki w silniku 1.6 HDi/TDCi (PSA, Ford, Volvo, Suzuki, Mini) – dowiedz się więcej
• Zatarcie turbosprężarki spowodowane ograniczonym smarowaniem (silniki 1.8T grupy VW) – dowiedz się więcej
• Uszkodzenie mechaniczne turbiny spowodowane usterką klap wirowych (Opel, Fiat, Mercedes, BMW) – dowiedz się więcej