Usterki rozruszników w samochodach

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Rozrusznik to mechanizm, który umożliwia rozruch silnika aż do momentu jego uruchomienia. Znaczenie jego niezawodności wzrosło w nowoczesnych samochodach, gdzie uruchamianie silnika w inny sposób niż przy użyciu rozrusznika jest zabronione – grozi uszkodzeniem katalizatora, ewentualnie rozrządu. Jeszcze większe znaczenie ma ich niezawodność w najnowocześniejszych systemach start-stop. „”   Najczęstszymi usterkami rozruszników są:                                                                             uszkodzone…

Zobacz więcej

Amatorskie konstrukcje systemów start-stop

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Jak wynika z tytułu, nawet dziś można znaleźć majsterkowiczów, którzy w celu zaoszczędzenia paliwa decydują się naśladować nowoczesne systemy start-stop. „”   Jak już wspomniano w jednym z poprzednich artykułów dotyczących systemów start-stop, pierwsze amatorskie próby podejmowane były już w latach 80-tych. Autor rozwiązania opartego na przekaźnikach (dla wcześniejszej gaźnikowej Skody) twierdził, że jego system jest…

Zobacz więcej

Wyszukiwanie usterek na podstawie wyników analizy spalin (cz. 2)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ W poprzedniej części opisałem, dlaczego korzystne jest oferowanie w ramach przeglądu serwisowego wykonania także kontroli emisji spalin dla wykrycia usterek systemu emisji, które w innym wypadku nie zostałyby wykryte. Jednonocześnie opisałem lepiej znaną interpretację wyników protokołu kontroli emisji podczas  wykrycia awarii sondy lambda. W niniejszej części kontynuuję  właściwą interpretację wyników kontroli emisji spalin podczas…

Zobacz więcej

Komputer w serwisie (cz. 3)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ W trzeciej części naszej serii skupimy się na podstawowym oprogramowaniu komputera, które niezbędne jest do jego podstawowego działania. Chodzi o programy, bez których komputer praktycznie nie nadaje się do użytku. „”   Z punktu widzenia funkcjonalności oprogramowanie komputerowe możemy podzielić na trzy grupy: podstawowy – do tej grupy należy system operacyjny, programy do pracy z internetem…

Zobacz więcej

Układy klimatyzacji (cz. 4)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

W ostatniej części serii, opisującej poszczególne elementy układu klimatyzacji, przedstawione zostały funkcje czujnika ciśnienia, filtra kabinowego oraz pozostałych elementów. Wyjaśnimy  także kilka kolejnych podstawowych pojęć z zakresu systemu klimatyzacji.   Elementy składowe ukladu klimatyzacji samochodowej. Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za właściwe ciśnienie czynnika w układzie klimatyzacji. Może być umieszczony po stronie niskociśnieniowej i wysokociśnieniowej układu, bądź…

Zobacz więcej

Akumulatory samochodowe (cz. 7)

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ W tej cześci przedstawiamy mozliwości i sposoby diagnostyki akumulatora pod obciążeniem, kontrolę zdolności rozruchowej i pozostałej” żywotności” akumulatora. „”   Kontrola pojemności akumulatora – zdolności rozruchowej. W tym procesie diagnostycznym przeprowadzane są pomiary oparte na ustalonej procedurze określania pojemności akumulatora (C20), zamieszczonej w części trzeciej. Dla potrzeb diagnostycznych metoda ta została zmodyfikowana tak, by…

Zobacz więcej

Hamowanie po przewodzie

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Mercedes w samochodach E klasy poprzedniej generacji zastosował po raz pierwszy w historii elektrohydrauliczny układ hamulcowy – SBC (Sensotronic Brake Control). Był to standard w Mercedesie W211, pojawiając się na początku XXI wieku. Ze względu na bardzo krótki czas reakcji nowe rozwiązanie zrewolucjonizowało  pojęcie bezpieczeństwa. „”   SBC jest tzw. żywym układem hamulcowym, który…

Zobacz więcej

Właściwa ocena i usuwanie błędów lakierniczych cz. 4

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Co wpływa na podnoszenie i marszczenie lakieru, jakie są przyczyny zmatowienia czy utraty połysku lakierowanej powierzchni? Tym oraz innym skutkom błędów lakierniczych, przyczyną ich powstawania oraz sposobom zapobiegania poświęcony jest cykl sześciu artykułów publikowanych od początku lutego. Artykuł, który czytacie jest ostatnim, który porusza kwestię konsekwencji błędnego przygotowania aplikacji. Przeczytacie w nim m. in….

Zobacz więcej

Właściwa ocena i usuwanie błędów lakierniczych cz. 3

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Efekty lakierowania są najlepszą oceną pracy lakiernika oraz wizytówką jaką sobie wystawia. Dziś prezentujemy kolejną, czwartą już część artykułu omawiającego przyczyny powstania i sposoby zapobiegania błedom powstałym na etapie przygotowywania aplikacji lakierniczej. Zapraszamy do lektury.  „”   1. BRUD I KURZ W LAKIERZE BAZOWYM Przyczyna: Wniknięcie brudu z powietrza lub lakieru bazowego w wilgotną…

Zobacz więcej

Dotacje UE – gdzie pozyskać kapitał na rozwój firmy

  • 19/10/2013 ·
  • Turbo-Tec ·

„ Wielu przedsiębiorców chcących rozwijać swoje firmy, staje przed problemem braku odpowiedniego kapitału na zrealizowanie planowanych inwestycji. Warto wówczas zastanowić się nad sięgnięciem po środki Unii Europejskiej przeznaczone na rozwój przedsiębiorczości. Nie jest to niestety proste i szybkie, wymaga dużej cierpliwości i wypełnienia olbrzymiej ilości dokumentów wymaganych do rozliczenia projektu zarówno ze strony administracji unijnej…

Zobacz więcej