„
W drugiej części artykułu skupimy się na metodach fachowego mycia pistoletu lakierniczego, z wykorzystaniem profesjonalnej myjki. Aby pełniej przedstawić problematykę zautomatyzowanego czyszczenia, dokonaliśmy podziału na dwa etapy. Pierwszy – przemywanie w trakcie pracy, oraz drugi – czyszczenie końcowe.
„”
1. Przemywanie pistoletu z wykorzystaniem urządzenia SATA clean RCS
Przytoczone urządzenie do czyszczenia pistoletów lakierniczych napędzane jest sprężonym powietrzem. Optymalizuje ono przebieg pracy lakiernika, a tym samym ekonomiczność serwisu lakierniczego. Montując urządzenie SATA clean RCS w kabinie lakierniczej stwarzamy możliwość przeprowadzania zmian kolorów lakierów jedna po drugiej, nie powodując długich przestojów w pracy. Pozwala to lakiernikowi na maksymalne zaoszczędzenie czasu pracy.
Przemywanie kanału materiałowego dyszy powietrznej
Pistolet zostaje podłączony do instalacji powietrznej. W procesie mycia przełącznik wielofunkcyjny automatycznie obniża ciśnienie oraz uruchamia system samodzielnego nadmuchu. W jego trakcie myty jest kanał materiałowy, oraz czyszczona jest dysza powietrzna i przy pomocy szczoteczki z resztek lakieru. W przypadku trudno zmywalnych zabrudzeń należy użyć specjalnego wycioru przeznaczonego do czyszczenia kanału materiałowego.
Suszenie pistoletów powietrzem
Pozostałości środków do mycia usuwane są w całości dzięki suszeniu sprężonym powietrzem. Przed przerwami pracy koniecznie jest również gruntowne suszenie części wewnętrznej dyszy powietrznej oraz okolić pierścienia rozdzielacza powietrza.
Zmiana odcienia koloru
Całkowitej zmiany koloru dokonuje się po ok. 25-30 sek. Urządzenie RCS jest idealnym rozwiązaniem dla jednorazowych zbiorników lub RPS, przewidzianych do zmiany koloru.
W celu zmiany koloru nie ma konieczności opuszczania kabiny.
2. Mycie pistoletu lakierniczego w zamkniętym automacie myjącym SATA multi clan 2
W przypadku zamkniętych urządzeń myjących należy zwrócić uwagę na prawidłowe umiejscowienie pistoletu w myjce. Nigdy nie należy dopuścić do dostania się środków myjących do kanałów powietrznych. Jeżeli do tego dojdzie, skutkować się będzie:
-
Zatkaniem kanałów powietrznych
-
Nieprawidłowym pomiarem ciśnienia – Pokazuje się nieprawidłowa wartość ciśnienia
-
Nieprawidłowym obrazem natrysku i odcienia koloru
-
Brudem podczas lakierowania
-
Ekran wyświetlacza będzie czarny lub wyłączony
|
Zamontowanie pistoletu: |
Podłączenie do instalacji powietrznej: |
|
|
|
Bardzo ważne jest zatem prawidłowe ustawienie pistoletu w myjce. Polega ono na:
-
Podłączeniu powietrza. (nr 1)
-
Zablokowaniu języka spustowego. W przypadku braku sprężyny naprężającej, należy użyć urządzenia do wyciągania pierścienia rozdzielacza powietrza. (nr 2)
-
Maksymalnym otwarciu regulatora powietrza, które musi przepływać przez głowicę dyszy. (nr 3)
-
Ustawienia pistoletu w komorze czyszczącej w taki sposób, aby uchwyt do zawieszania był najgłębiej zanurzonym punktem. (nr 4)
Konsekwencje nieprawidłowego ustawienia pistoletu w myjce skutkują:
-
Brakiem możliwości swobodnego przepływu powietrza. (nr 1)
-
Brakiem możliwości zablokowania języka spustowego. (nr 2)
-
Przedostawaniem się do kanałów powietrznych płynu do mycia, który zanieczyszcza i blokuje je na długi czas.(nr 3)
„”
W artykule wykorzystano materiały firmy SATA.
„
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą:
Regeneracja przekładni kierowniczych
Regeneracja turbosprężarek
Regeneracja pomp wtryskowych
Regeneracja pompowtryskiwaczy
Regeneracja wtryskiwaczy