„
Jedno z nejběžnějších nářadí, které se v servisu používá prakticky denně. Co bylo příčinou jeho vzniku, jak funguje a jak se správně používá. Na tyto otázky odpovíme v našem miniseriálu.
„”
Bavíme-li se o momentovém klíči, je třeba si vysvětlit základní pojmy. Klíč je momentový, protože kontroluje kroutivý nebo též točivý moment.
Pojďme se nyní místo přemýšlení o krabičce chvíli věnovat tomu, co se skrývá pod pojmy kroutivý moment nebo točivý moment a k čemu to může být dobré. O točivém momentu hovoříme často s výkonem motorů. Čím větší je točivý moment motoru, tím větší „”má motor sílu””. Výkon motoru je pak jiná kategorie.
Momentový klíč se používá pro kontrolované utahování šroubů. Každý šroub lze totiž utahovat pouze s jistým maximálním kroutivým momentem, pokud tuto hodnotu překročíte, šroub se „ukroutí“ při přetažení zase poškození šroubu nebo spojovaných dílů . Konstruktéři a výrobci strojů a konstrukcí udávají proto doporučují moment, kterým se má ten který šroub utáhnout. Naopak při nedotažení šroubu hrozí jeho samovolné uvolnění.
Typické použití momentového klíče v praxi je (nebo by mělo být) například při výměně kol automobilu, kdy utáhneme šrouby momentovým klíčem rychle a pohodlně na hodnotu předepsanou výrobcem. My, co momentový klíč nepoužíváme, dotáhneme šrouby „pro jistotu“ víc, takže při další demontáži je nemůžeme povolit. Mnohem důležitější je však například přesné dotažení u hlav spalovacích motorů, kde hraje roli roztažnost kovových součástí při velkých teplotních změnách, nebo správné utažení různých ložisek a třecích spojů, aby se nezadřely přílišným utažením, nebo naopak „”nevykloktaly”” při slabém dotažení. Čím složitější výrobky vyrábíme, tím důležitější jsou přesné utahovací momenty. V současné době je musíme hlídat nejen u brzd, ale třeba i u vložky ventilku na pneumatice.
Otáčivý účinek na těleso charakterizuje veličina moment síly. A je to právě tato veličina, která popisuje silový účinek motoru na převodové ústrojí automobilu, nebo působení klíče na šroub při utahování. Kroutivý moment, točivý moment a moment síly tedy vyjadřují jednu fyzikální veličinu.
Zkusme to vědecky:
V případě, kdy síla F, působící na těleso, leží v rovině kolmé k ose otáčení tělesa, můžeme vyjádřit velikost momentu této síly vzhledem k dané ose otáčení jako:
M = F·d
kde F je velikost působící síly, d je kolmá vzdálenost osy otáčení od přímky určené vektorem F. Vzdálenosti d se také říká rameno síly F. Jednotkou momentu síly je newtonmetr (Nm). Toho dosáhneme, působíme-li na, v tomto případě klíč, silou 1 Newton ve vzdálenosti 1m od osy otáčení daného šroubu.
Z uvedeného je zřejmé to, co z praxe všichni víme. Buď musíme pořádně zabrat, tedy zvýšit použitou sílu, nebo si rameno klíče „prodloužit“ lešenářskou trubkou. Obojí vede ke stejnému výsledku – zvýšíme moment síly.
Důležité:
Moment síly je vektorová fyzikální veličina, která vyjadřuje míru otáčivého účinku síly. Pokud se těleso, na které působí nějaká síla, vlivem této síly neotáčí, znamená to, že moment síly vzhledem k ose otáčení je nulový. V praxi potom velmi často potřebujeme zjistit, za jakých podmínek se těleso pod vlivem uvedené síly otáčet nebude (nastavený moment u momentového klíče).
Momentový klíč, jak již bylo řečeno se používá všude tam, kde je potřeba utahovat šrouby určitým způsobem, aby nebyly příliš volné a nevyšroubovaly se, nebo naopak aby jejich přílišné utažení nepoškodilo okolní součástky, či samotné šrouby.
V příští části se budeme věnovat konstrukci momentových klíčů.
„”
S použitím materiálů společnosti Czech Tools
„