„ U osobních aut s naftovým motorem se mohou po opravě brzd vyskytnout reklamace. Zákazník si ztěžuje, že dráha brzdového pedálu je příliš dlouhá a pedál je při sešlápnutí „měkký“ a poddává se. Jak v tomto případě postupovat? „”   Pokud zkouška ukáže, že celá brzdová soustava je v bezvadném pořádku, stejně tak hydraulický tlak, a ani…

„ Vizuální kontrola tlumičů může odhalit jen zřetelná poškození, ale opotřebené tlumiče nebo nerovnoměrné opotřebení na nápravě takto  samozřejmě nezjistíte. K posouzení stavu skutečného tlumičů potřebujete testovací zařízení. „”   Je možné provádět kontrolu celého zavěšení kol. Pro tuto kontrolu kol byla vybrána metoda dynamické kontroly testerem tlumičů (EUSAMA). Metoda EUSAMA je standardem přijímaným zeměmi…

„ Tlumiče na rozdíl od rozvodů nebo olejových náplní nemají od výrobce předepsané intervaly výměny, ani na nich není tak jednoznačně vidět opotřebení, jako na brzdových destičkách. Přesto je potřeba zákazníka přesvědčit o nutnosti jejich včasné výměny. Ale jak? „”   Běžný motorista ani netuší jak moc jsou tlumiče namáhány zde stačí uvést jednoduchý příklad:…

„ Jak správně posuzovat stav tlumičů? Nejjednodušší je vizuální kontrola, kterou doporučujeme provádět při každé návštěvě zákazníka v servisu. Může totiž mnohé napovědět. „”   Stav pneumatik: Plošky na pneumatikách ( nesouvislé opotřebení pneumatik) může být příznakem opotřebeného tlumiče. Netěsnost oleje: Únik oleje z tlumiče pérování vede k nedostatečné funkci a tedy k ztrátě tlumení….